V podstate uz ani nevim proc to delam a furt tam chodim. Nic, opet jsem udelal tu kritickou chybu a sel tam.
Na matizu dvojce je zadni svetlo takovy svetelny kolacek, ktery ma dve pulky (levou a pravou, resp. vnejsi a vnitrni). Vnejsi cast "kolacku" - blize k okraji auta slouzi jako svetlo/brzda, vnitrni pouze jako svetlo.
Ve vnejsi je dvouvlaknovka, ve vnitrni takova mikrosragorka bez patice (to jsem nevedel).
Predpokladal jsem nicmene, ze s timhle se snad poperou a prodaji mi spravnou zarovku - po zkusenostech z minula (*1) jsem si jiz ani netroufnul mistr obtezovat zadosti o vymenu technikem a smiril se s tim, ze zadni svetlo klidne urvu (neurval
)vysvetlil jsem, o kterou cast svetla se jedna -
odpoved - nevim, co tam je za zarovku ... a kouka na me ...
ja - tak to zkuste nejak zjistit ... velice, velice apaticky tak ucini, chvilku vyjednava s kolegou (je to orech, to se musi nechat) a nakonec mi s pychou prodava zarovku, kterou bych si ani do zadku strcit nechtel s patici ....
*1 bylo mi kdysi vysvetleno, ze ukon jako je vymena zarovky v zadnim svetle mi proste neudelaji, pac mu to stejne nezaplatim - ze to se ani zaplatit neda ... (nabizel jsem tehda asi tri kila, pac jsem byl jednak slusne oblecen a jednak fakt vubec netusil, jak to svetlo vyndat ...)
segra vecer tu spravnou koupila u pumpy (aniz by ji mela s sebou a presny typ znala - cimz docela rozsekla i me
)20 korun timto daruji libereckemu autorizovanemu servisu ...
(čumím). To snad není ani možné. Hoď název servisu. Perfektní reklama pro servis.
. BTW docela by mne zajímalo, jestli si konstruktéři těch nových aut zkouší někdy žárovku a podobné chujoviny sami vyměnit, nebo jestli jim stačí, když je tam na demontáž a montáž dost místa podle AutoCadu 
.
