Zajímalo by mě jestli někdo neměl problémy s protíkáním vody přírubou mezi posledním dílem a tlumičem výfuku.  Původní těsnění bylo vysypané a po výměně posledního dílu výfuku jsem samozřejmě vyměnil i to. Po nastartování motoru začala přírubou prokapávat voda a po zacpání výfuku rukou tama přímo syčela 

  Příruby se mi nejevily jako křivý 

  Až teprve když jsem na obě strany příruby napatlal tepelně odolný tmel a stáhl, tak už to nezlobí. Těsnění, který se vyrábí mezi ty díly mi připadne dost netvárný a špatně tak vyplní možný nerovnosti na přírubách. Máte někdo podobnou zkušenost?  
