 ale moderné TDI (VCDI,CDI to je jedno proste turbo-diesele) majú ten obeh nejaký dvojitý. Neviem presne ako to je a nechcem trepa blbosti ale jednoducho sa najprv ohrieva prvý okruh aby sa zohrial motor a keď je zohriaty potom sa zapne druhý okruh aby sa zase neprehrial, nepoznám presne ten systém, nejaký kolega tuto z fóra to už niekde písal ako to funguje
 ale moderné TDI (VCDI,CDI to je jedno proste turbo-diesele) majú ten obeh nejaký dvojitý. Neviem presne ako to je a nechcem trepa blbosti ale jednoducho sa najprv ohrieva prvý okruh aby sa zohrial motor a keď je zohriaty potom sa zapne druhý okruh aby sa zase neprehrial, nepoznám presne ten systém, nejaký kolega tuto z fóra to už niekde písal ako to funguje 



 pekne povedané chrudoši
  pekne povedané chrudoši 
