Fanatik, fetišista nebo blázen?

[Ivoš]

Já tam viděl dokonce 1000 MB...samosebou volant napravo A v jednom bazaru měli Rapida asi za 100 liber

[kasma]

no tak to som teda naozaj necakal.... ale je super !

[Goose]

Jo vsak do Anglie se skodvky vyvazi snad od zacatku...videl jsem nadherny strary erko v peknym tuningu a volant na "spatny" strane...
Jinac kamos mel Favorita a byl dovezenej z Belgie...a byl opravdu super vybave...byl to rok 1992 ale uz mel cerny interier,otackomer,digitalni hodiny,4 ramenny volant,alu kola,folie na oknech atd...a to vse bylo z fabriky... dal se srovnavat se silver linem nebo black linem a vsem tema linema...

[faczko76]

Nejlepší řada byla Škoda Henlein... (česká soda)

[Serpico]

...no vážení za jawu se rozhodně nemusí stydět ani tzv. " dělnická třída ", ale to sem nepatří...jawa byla po válce s pérákem na špici ( a to se jezdily testy z janečkárny za války na benzín " hitlera ", a za to by byl provaz...moje hluboká úcta...) jiná věc je degradace dalšího vývoje v rámci RVHP a direktivy velkého bratra - byl ale nenáročný a tak se hlavně plnila kvantita...a to platí i pro automobilový průmysl...no nakonec o Š 120 nemůžu říci nic špatného, otáčely jsme je v tom nejnáročnějším provozu - taxi a hlavně s malými náklady ( byli jsme v tzv. zvláštním zapojení tj. výnosy mínus náklady...), odjel jsem čtyři poslední měla 250tis. km ( jezdily se na 110tis. km a proto byly zajímavý proti volze 250 - 300tis. km, bylo to auto se zajímavou koncepcí i když zastaralou - motor vzadu, chladič v předu a ruční spínač ventilátoru jsme přidělávali a bylo po problému, hlavně k ovládání byl volant i plyn ( přetáčivý smyk...) no nic je to vše věc názoru

Mějte se fajn

[Hynek]

Direktiva "velkého bratra" dokonale zastavila i výrobu ryze českých vrtulníků jako na př. HC 2, HC 102, HC-3 atd.Tyto dokonalé, na svou dobu, stroje, byly nahrazeny žrouty typu MI . Tyto vrtulníky dosáhly technické úrovně našich strojů až za 8 let!!! V té době stačili technologii ukrást amíci a dnes se honosí parametry vrtulníků BELL , které nejvíc používají ukradené technické nápady. Kdyby nám rusáci nešlápli na zlaté české hlavičky a ručičky, tak se dnes ve Kbelích nebo Kunovicích vyráběly špičkové stroje pro celý svět.

[Ivoš]

Je to smutný, ale je to tak...dalším příkladem může být metro....místo lehkých českých souprav jsme museli nakoupit těžký sovětský mrchy...

[Goose]

Vsechny ty rusky nesmysly bych naskladal do letadel a nahazel jim to na hlavu...

[alvin]

Je to smutný, ale je to tak...dalším příkladem může být metro....místo lehkých českých souprav jsme museli nakoupit těžký sovětský mrchy...

Toto rozoberali v Slbodke (rádio Slobodná európa-RFE) ešte na jeseň (podzim) 1980,že pri dodávke vagónov metra sa hovorilo o "Sovietskej pomoci" hoci bolizastaralé,nie veľmi kvalitné,ale hlavne oveľa drahšie ako keby ich boli dodali zo Švédska či Švajčiarska,ale keď niečo dodal vtedy Západ,už sa nevravelo o "pomoci" ale len kontrakte,či spolupráci,napr. pre Tatranské železnice pred MS 1970, dodali vagóny švajčieri (zubačka) a vagóny spolu so strojovňou pre pozemnú lanovku na Hrebienok,ktorá slúžila až do minulého roku,teda 37 rokov,taliani,ale tam sa o "pomoci" nevravelo. Nepokryte si tam vtedy z tej terminológie uťahovali.Ovšem malo to aj druhý,nepolitický aspekt,skôr ekonomický:
Hoci ruské vagóny boli oveľa drahšie aj nekvalitnejšie,ako povedzme tie švajčiarske,pre vtadajší režim bolo asi ovaľa výhodnejšie čosi nakúpiť,hoc aj drahšie za rublíky,než vycálovať.tvrdé valuty. A k tomu,kto pamätate tú súdružski doslova idióciu,keď ceny západneho tovaru a ivestícii vyčísľovali v tzv.prepytujem "devízových korunách" také niečo defacto neexistovalo,platilo sa v dolároch,markách,či Librách a pod.,ale u náš súdruhovia všetko museli prerátať na devízové koruny,aby nedajbože "hlúpy ľud" lol: :lol nevedel,že oni si dovoľujú obchodovať so "špinavou" kapitalisticko-imperialistickou menou.

[SkylineGTR]

Jinac kamos mel Favorita a byl dovezenej z Belgie...a byl opravdu super vybave...byl to rok 1992 ale uz mel cerny interier,otackomer,digitalni hodiny,4 ramenny volant,alu kola,folie na oknech atd...a to vse bylo z fabriky... dal se srovnavat se silver linem nebo black linem a vsem tema linema...

Jj, takový se dělal a dal se koupit i u nás. Byla to myslím verze RS a poznávací znamení byly dvojice kulatých světlometů. Dělaly se hlavně pro západní trh. Jeden maník od nás z ulice ho má, ale jelikož je tuzer, tak ho neuvěřitelným způsobem zprasil.

[Goose]

Heled ty kulaty svetla nemel...ale melo to vystuze dveri,zadni svetla takovy ty kourovy a bylo to v krasny cerveny barve...nejsem si jist ale mel myslim,ze i original skodovackou zozpernou tyc tlumicu...