Chevrolet Daewoo club - forum

ahoj lidi jsem z Liberce a zajímala by mě cena výměny rozvodového
řemene a spotřeba mám Lanos 1.5 mpi

ptacek_16 píše:ahoj lidi jsem z Liberce a zajímala by mě cena výměny rozvodového
řemene a spotřeba mám Lanos 1.5 mpi

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?t=6539

napinac rozvod.r. 1532 SK
rozv. remen 1164 SK
klinovy remen 427 SK
praca 640 SK
-------------------------------
3763 SK

Čitaj prosím ťa forum a použi vyhladávanie. Inak mňa to vyšlo 1480,- kladka a 410,- remeň + 630,- práca.

Spotreba u mňa je na krátke cesty cca 8l na dlhšie 150 až 500 km 6.4l vážne!

Nevíte jestli je potřeba měnit řemen vodní pumpy (http://autodilykrc.cz/eshop/detail/reme ... 223feb94c8) když budu dělat rozvody? Mění se i vodní pumpa? A co je to vodící kladka? Je tam taky?

Pri výmene rozvodov doporučujú vymeniť aj vodnú pumpu a teda aj remeň. Mal som lanos 1,5 8v a pri prvej výmene, pri 90 OOOkm mi mechanik skontroloval pumpu a nemenil. Ked som ho predal mal 170 000 km a všetko bolo ok. Tak neviem. Bol to možno risk, ale mne vyšiel. Prejdi si forum a je toho o rozvodoch popísané dosť.

Ale jeste mi neni jasna jedna vec. Proc ma vodni pumpa svuj remen? Ja sem myslel podle obrazku, ze to zene vsechno jen rozvodak, ne?

Ten remen nieje vodna pumpa, ale alternator. Nejak mi to nezaplo.

jezis marja co to je za zmatky
kazdopadne uz je to v podstate popsano
ale jestli to teda muzu upresnit
meni se
rozvodovy remen
napinaci kladka
vodni pumpa
vodni pumpa je samozrejme pohanena rozvodovym remenem
je pravda ze ze zacatku jsme bezne pumpy nemenili ale ona 10 let vetsinou nevdrzela a velice casto se stalo ze cca 10 tis km po vymene jen remenu a kladky zacala pumpa tect.
ostatni remeny jelikoz jsou dobre pristupne se meni podle stavu
630 sk za praci?to je hodne pekna cena (ale pri vymene jen remenu a kladky je to prace asi na 20 minut tak to chapu)
ja menim pumpu vzdy stoji cca 650 kc tak to neni tak strasny. prace je do 1000 kc.

palikx píše:jezis marja co to je za zmatky
kazdopadne uz je to v podstate popsano
ale jestli to teda muzu upresnit
meni se
rozvodovy remen
napinaci kladka
vodni pumpa
vodni pumpa je samozrejme pohanena rozvodovym remenem
je pravda ze ze zacatku jsme bezne pumpy nemenili ale ona 10 let vetsinou nevdrzela a velice casto se stalo ze cca 10 tis km po vymene jen remenu a kladky zacala pumpa tect.
ostatni remeny jelikoz jsou dobre pristupne se meni podle stavu
630 sk za praci?to je hodne pekna cena (ale pri vymene jen remenu a kladky je to prace asi na 20 minut tak to chapu)
ja menim pumpu vzdy stoji cca 650 kc tak to neni tak strasny. prace je do 1000 kc.

A kde kupujes pumpu za 650? pripadne jakou znacku? Febi?

kupuju v drafelu korejskou-firma AK krabice vypada skoro jako original ale delaj to nekde jinde.
original pumpa stoji 1000 coz taky neni tak strasne.
co mas proti febi?to neni spatna firma navic vetsinu dilu co najdes v krabickach jsou originaly.

Proti Febi vubec nic, jen me zajima kde to mam nakoupit. Kdyz pujdu tady v Brne do autodilu, tak 440 remen conti, kladka febi 910, pumpa febi 770. Ale jestli neni febi na stejne urovni jako treba DOLZ, v teto znacce maji autodilykrc vodni pumpu za 560

nevim co a jak je dobry nebo nejlepsi.jen vim ze z autodilu krc toho moc nekupuju.co je dolz nevim tipuju nejake polsko a tomu bohuzel neverim

Dobrý den pánové,jsem čerstvě přihlášený, ale za bukem to tady sleduji už delší dobu - vlastním Lanoska 1,5 SOHC a v současné době ho léčím. Těsnění pod hlavou, ventily,gufera a vodní pumpa.
A proč píšu ?
Prosím o pomoc - u nové vodní pumpy jsem si všiml dvou zářezů a předpokládal tudíž, že uložení je blbuvzdorné, bezproblémové. Jenže pak jsem teprve sundal tu starou bez větší pozornosti ( jinak všechno značím ) ji vytáhl ven, očistil a problém byl na světě - jak tam nasadit tu novou správně ? Ty zářezy padnou na všechny tři polohy...
Myslím si, že by škvíra pod vrtulí čerpadla měla směřovat do díry v bloku motoru.
Poraďte prosím !!!!!!!!!

Mám prolezené celé fórum, ale nikde jsem to neobjevil - asi se nikdo takový ještě nenašel.
Jo, už vidím jak se řehníte.

Krosinek

je to jednoduche
dira co je pod remenici ze predu pumpy musi smerovat dolu aby pripadny unik kapaliny vytekal dolu ke krytu a pryc.
to jen pro orientaci pumpy.
vlastni usazeni se provede az po namontovani remenu a kladky.pumpa tam uz samo je a lehce dotazena.jakmile kladku uvolnis dopne remen.
na kladce jsou znacky ktere musi sedet k sobe a to docilis POOTACENIM PUMPY do pozice kteru potrebujes.pak se pumpa dotahne a zkontroluje se opet nastaveni napnuti.urcite protocit parkrat motor aby si to sedlo.

Palix díky moc - super rychlá reakce - tajně jsem doufal, že to budeš právě Ty...