Chevrolet Daewoo club - forum

Helof, chlapi, na dvojlitri robí kámošovi to, že motor sa správa do 3000ot/min ako má ale nad tých 3000 ho dusí a nechce ťahať. (žeby palivový filter? ale to sa mi nezdá, bo by nemal ťah ani v nižších otáčkach)
d
adios

Zkus vyměnit ten filtr, je to nejlevnější a uvidíš. Pak asi benzínové čerpadlo?? Jestli má správný tlak. A pak i ev. zadělané vstřiky.

no ten filtr dela fakt hodne, hodne stesti u vymeny

Slavek píše:no ten filtr dela fakt hodne, hodne stesti u vymeny

Nazdar, viem ako to myslíš, proste ho odpílim a dám tam z feldy na hadičky...
adios

..nic nepiill..
..nastriekaj to najprf WDckom..
a den pockaj..

..a to takto dat doprec ten EGR ventil...hmm..

tezko rict co to je.ale opravdu bych zacal filtrem a pak zmerit tlak paliva.kdyz bude tlak dobry a po vymene filtru se nic nezmeni chce to tlaky ve valcich svicky mozna map semzor.

JRD McLAREN píše:..nic nepiill..
..nastriekaj to najprf WDckom..
a den pockaj..

..a to takto dat doprec ten EGR ventil...hmm..

to je zajimavy ja kdyz vyndam z nej hadicku tak se nic nestane motor dal bezi klidne jako do vyndati a zkousel sem s tim i jet a taky sem nepoznal rozdil, tak sem tu hadicku strcil zpatky

Nemůže to být špatná zapalovací lišta?

..moze to byt cokolvek...

aaaaaaaaa už vieme čo tomu bolo..
Aj mne sa to raz stalo ale dávno a tak som na to zabudol.
Taká koko.. katalizátor teda presnejšie jeho keramika sa rozsipala a pri vyšších otáčkach upchala výfuk a tým aj výkon (dusil motor).
adios

Jste ho rozrezali flexou ?? Jak si na to prisel ze je to zrovna ten kat ?? Kazdej by to hledal v motoru a on to vyfuk

conpet píše:Jste ho rozrezali flexou ?? Jak si na to prisel ze je to zrovna ten kat ?? Kazdej by to hledal v motoru a on to vyfuk

jou, flexou. A ako? No, ked poviem, ze logicky, tak asi nie.. intuícia?
adios