Chevrolet Daewoo club - forum

Kdo mi tak přibližně řekne kolik mají stát tyto opravy?
brzdy zadní-skoro to nebrzdí + kapalina výměna
olej + filtr + vzduchový filtr + olej převodovka
a rozvodový řemen včetně výměny

diky

Albert_Hein píše:Kdo mi tak přibližně řekne kolik mají stát tyto opravy?
brzdy zadní-skoro to nebrzdí + kapalina výměna
olej + filtr + vzduchový filtr + olej převodovka
a rozvodový řemen včetně výměny

diky

Zadní brzdy tak 800,-
Kapalina cca 300,-
Olej 10W-40 cca 600,-
Filtr cca 200,-
Vzduch. filtr cca 200,-
Rozvoďák cca 300,- + kladka cca 800,-

Napsal jsem cenu dílů + montáž
Olej do převodovky nevím, kolik stojí

olej do prevodovky 75w-85 od 600 - 1200Sk....zalezi od znacky

Velmi orientačně se dá říct, že práce stojí to samý, co materiál, alespoň u úkonú běžné údržby, kromě třeba palivového filtru a podobných drobností za pár korun, kde výměna trvá poměrně dlouho, ale když se dělá několik servisních úkonů najednou, tak to +/- vychází.

E? Výměna palivového filtru trvá poměrně dlouho? Můj synek, který je odborník na PC a na manuální práce v podstatě kopyto, ho měl po instruktáži vyměněný za 10 minut i se zvednutím a spuštěním zvedáku, tak za jak dlouho to musí mít automechanik, který to nedělá prvně?

Zadní brzdy tak 800,-
Kapalina cca 300,-
Olej 10W-40 cca 600,-
Filtr cca 200,-
Vzduch. filtr cca 200,-
Rozvoďák cca 300,- + kladka cca 800,-

Napsal jsem cenu dílů + montáž
Olej do převodovky nevím, kolik stojí[/quote]

Co ja viem tak:kladka 1200SK
remen 440sk
olej+filter 980sk
filter vzduch.130sk
castrol do prevod. 600sk
brzdy platnicky predok 400 sk
a homo klby 2000 kus
a to som si chvala bohu robil sam
v servise by to stalo mailand

Podělim se s Matizkáři o následující opravě posledního dílu výfuku po necelých 4 letech.K výměně tohoto dílu muselo nutně dojít protože jsem
po našem výběžku nechtěl jezdit jako turbo.Mám sice najeto od července
2002 kdy jsem si Matízka SE pořídil pouze 30. tisíc km, ale v našich drsných
zimních podmínkách nemohl výfuk déle vydržet. Oprava mne stála včetně
jarní prohlídky v autorizovaném servise v Chabařovicích na počkání u kávy
v pěkném prostředí - 2.300.-kč no nekupte to! Tolik poznatek penzisty, člena
klubu Matizkářů - Vazouna ze severu Čech

Zdravim Vás všechny kluky aj dívky Matízkáře- juniory aj seniory

Vazoun píše:Podělim se s Matizkáři o následující opravě posledního dílu výfuku po necelých 4 letech.K výměně tohoto dílu muselo nutně dojít protože jsem
po našem výběžku nechtěl jezdit jako turbo.Mám sice najeto od července
2002 kdy jsem si Matízka SE pořídil pouze 30. tisíc km, ale v našich drsných
zimních podmínkách nemohl výfuk déle vydržet. Oprava mne stála včetně
jarní prohlídky v autorizovaném servise v Chabařovicích na počkání u kávy
v pěkném prostředí - 2.300.-kč no nekupte to! Tolik poznatek penzisty, člena
klubu Matizkářů - Vazouna ze severu Čech

Zdravim Vás všechny kluky aj dívky Matízkáře- juniory aj seniory

tak výfuk poslední díl jsem si objednal v Krči za 1000kč bratru... a vymenili mi ho zadarmiko u nas v servisu.....teda oni mysleli ze to bude za 5 minutek tak proto zadarmo , jenze mel nejak trosku jiny uchyty, a cpali to tam 35 minut, az sem se stydel nic neplatit

Docent píše:E? Výměna palivového filtru trvá poměrně dlouho? Můj synek, který je odborník na PC a na manuální práce v podstatě kopyto, ho měl po instruktáži vyměněný za 10 minut i se zvednutím a spuštěním zvedáku, tak za jak dlouho to musí mít automechanik, který to nedělá prvně?

Tak to by moh vymenit i u me na esperu kdyz mu to trvalo 10 m
kukni sem
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... highlight=

Tipněte si kolik mi bude stát technická s opravou nefunkční ručky s výměnou zadních brzd, výměna filtru, oleje, a oprava ztrácejícící se chladicí kapaliny: buď čerpadlo nebo těsnění pod hlavou..
Btw. palivovej filtr asi nikdo nikdy neměnil..

Najeto lehce přes 100.000, ročník 99, 0.8

Madafaka píše:Tipněte si kolik mi bude stát technická s opravou nefunkční ručky s výměnou zadních brzd, výměna filtru, oleje, a oprava ztrácejícící se chladicí kapaliny: buď čerpadlo nebo těsnění pod hlavou..
Btw. palivovej filtr asi nikdo nikdy neměnil..

Najeto lehce přes 100.000, ročník 99, 0.8

Určitě ne víc, než moje homokinetický klouby, manžety, čepy v ramenech, rejdový čepy, tlumiče, filtr, olej

Najeto lehce přes 76.000, ročník 2000, 0.8

Hádejdete co se stane když Vám upadne při jízdě čep pravýho kola......

Albert_Hein píše:Hádejdete co se stane když Vám upadne při jízdě čep pravýho kola......

No ty jo, to jsem jednou zažil na Š105

Habron píše:

Albert_Hein píše:Hádejdete co se stane když Vám upadne při jízdě čep pravýho kola......

No ty jo, to jsem jednou zažil na Š105

No, já sem tátovi říkal že mu na tom jeho Matesovi jde to řízení nějak ztuha....a nejede rovně když se pustí volant.
S volantem člověk vyloženě musel zápasit aby to zatáčelo, a ty vibrace
A pak, jel, jel, až dojel....klika že se mu nic nestalo....už bych dědil
Kolo se tak nějak vytočilo a kouslo se, naštěstí ve městě v třicítce.
Jinak co říkáte na Dfense a jeho Den pana Klobouka??Kdo jde do toho??

Albert_Hein píše:

Habron píše:

Albert_Hein píše:Hádejdete co se stane když Vám upadne při jízdě čep pravýho kola......

No ty jo, to jsem jednou zažil na Š105

No, já sem tátovi říkal že mu na tom jeho Matesovi jde to řízení nějak ztuha....a nejede rovně když se pustí volant.
S volantem člověk vyloženě musel zápasit aby to zatáčelo, a ty vibrace
A pak, jel, jel, až dojel....klika že se mu nic nestalo....už bych dědil
Kolo se tak nějak vytočilo a kouslo se, naštěstí ve městě v třicítce.
Jinak co říkáte na Dfense a jeho Den pana Klobouka??Kdo jde do toho??

Proto jsem raději koupil nový ramena s čepama Teď po odpojení čepu z těhlice jsem pěkně koukal...čep úplně vytrženej z pouzdra a visí v pouzdru jen na vlásku...uff