Chevrolet Daewoo club - forum

ahojte
mam taky problem ze po nastartovani sa mi rozsvieti kontrolka dobyjania a brzd sucasne v podstate to vtedy ani nedobyja lebo ked zapnem svetla tak svietia ako kahanky na hrobe. ked pridam riadne plyn asi tak na 5 500ot. tak sa tieto kontrolky vypnu. a zase to dobyja v pohode.
neviete mi niekto poradit co s tym moze byt popripade riesenie<

Uz jsme to tady resili, ale nemuzu to najit ve starsich prispevcich. Pravdepodobne to byl spatny usmernovac v alternatoru. Ale nejsem si jistej kolegove poradi

conpet píše:Uz jsme to tady resili, ale nemuzu to najit ve starsich prispevcich. Pravdepodobne to byl spatny usmernovac v alternatoru. Ale nejsem si jistej kolegove poradi

aj mne to tak pripada...

Alebo visia uhliky...

..xe to GO alternatora..

Tiež to môže byť prerazená dioda v usmerňovači v alternatore zručnejší ekektrikár to zmeria z jednej strany musí vykázať odpor a z druhej prepustiť elektriku ak sa tak nesprava treba vymeniť. Väčšinou dostať v elektro predajniach /tých lepších alebo dobierkou z SOS ELECTRONIC/

..o com tocish ..???

..takto vyzera usmernovac v alternatore DAEWOO

..ja som sice "vyskoleny elektrikar"...
..viem ti pripadne niektoru tu diodu vnom zmerat..
(..aj ked v tomoto module zmerias iba 2/3ny diod..)

.. ale skus mi prosimta povedat, ako by si vnom xel pripadnu vadnu diodu vymenit ..??
..ked je to zaliate..

..ak by bola zla dioda v usmernovaci, dobijanie by sa nespustilo vobec,
..(pretoze vacsinou ked sa "prerazi dioda", taq sa znej stane vodic - z povodneho polovodica... = SKRAT..
..malokedy sa stane, ze sa dioda odpali taq, ze nevodi vobec)..

..ak sa auto sprava taq ako pise Peter Filip, ze dobijanie sa spusti az pri velkych otackach,
znamena to, ze "rotor nieje magnetom", prip. vdaka velkemu prechodovemu odporu na komutatore (kontaktoch na uhlikoch),
nieje dostatocne silnym magnetom, nasledkom coho Regulator signalizuje chybu dobijania.. -pri nizkych otackach

..v kazdom pripade chyba bude v alternatore..
..Diodovy mostik moze byt dobry... -aj zly
..Uhliky uz budu urcite zodrate na minimum - ak sa to sprava taq ako pise....
- a ak beriem v uvahu vek auta a tomu prislusiaci pocet najazdenych km..
..Do regulatora clovek nevidiii..ale pokial nebude citit zhoretym bakelitom,
mal by byt OK..

..taktiez mozu byt niekde "zaoxidovane" kontakty a pod..

jo jo tohle je daewoo a opravdu je to chyba v altiku.obvykle to u nas stoji kolem 2500 i s demontazi a montazi na auto.tak to neni tak strasne si myslim.ten dil samotny stoji kolem 1500 tusim ale nekupuje se u daewa.

..no ja som kupil vsetky tieto tri veci za 2500,- +DPH (orig. Daewoo)
a ktomu este lozislo, a flasku pre kolegu, co na sustruhu prebelo komutator,
..(lebo bol po podobnej poruche opaleny)..

To iste sa mi stalo vcera vecer, prosim poradte:
a) je lepsie ist do Daewoo Piestany
b) najst si dobreho autoelektrikara

Alebo poradte konkretneho cloveka / firmu (som z Leopoldova). DAKUJEM

lepsi je dobry elektrikar

Bol to alternator - diodovy mostik.
Volal som do Piestan, servis sa stahuje do BA, velkosklad do Vrboveho.

Pytal som sa na cenu alternatora:
Piestany - 6 000
Trnava Autopela - 10 000

..dobre ceny ti povedali...

..to bez DPH predpokladaamm...

..skus firmu Eurostart - Pezinok..
..renovuju repasuju na "vymenny system..
..
mozno ti obratom zaslu druhy altik..

Ceny su s DPH.

Dal som to urobit vo Veselom, dobry elektrikar, na pockanie, super pristup, bol som pri tom ked to robil...

Chcel som poukazat na velky cenovy rozdiel v Trnave a Piestanoch.
Inak servis Autopela v Trnave - nic moc (som laik, ale niektore veci som musel reklamovat - pracu).

Ahojte

nedavno mi jeden sikovny majster robil alternator do nubiry - loziska, uhliky, komutator, usmernovac za nejakych 3500 sk... este ho aj zvonka vycistil a nastriekal - vyzeral ako novy - doslova...