Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim, nemozem otvorit vodicove dvere klucom, pretoze mechanizmus
zatvarania dveri je poskodeny. Dal som dolu calunenie dveri a zistil som, ze mechanizmus je uz dost vychodeny. Nemate niekto funkcny mechanizmus, pripadne kde by som ho mohol kupit? Mam central na DO a tak zatial otvaram dvere s DO.

moje espero sa otvara dialkovym, odkedy je na svete, minule som skusal zamok na vodic. strane a zistil som ze toje problem otvorit... chyba je ale vo vlozke zamku, nie v mechanizme, cele som to premazal a je to OK
nebude to tak aj u teba ked s DO nemas problem odomknut...?

Já mám taky centrál na dálku a dneska mi to asi zamrzlo nebo co a zaboha nemůžu otevřít př. dveře u spolujezdce, myslim tim že nevyleze "čudlík" tak nevim jestli by pomohlo namazání WD40 nebo něčim obdobnym? Hlavně že se za volant dostanu

Tak to jsem dělal minulý týden. Sundal jsem čalounění a zámky pořádně prostříkal concordem. WD40 je dobrý olej, ale na uvolňování šroubů. Je totiž dost "suchý" a po chvilce ztrácí svou mazací schopnost. ..

Problem mam v tom, ze je tam taky nit, na ktorom sa otaca zapadka zamku a tam je to celkom vymlatene.

Tá to Stříkám s WD 40 a to moc dloho nevydrží.

Ja som sa tiez divil, ale na espere bol vodicov zamok (teda mechanizmus, nie vlozka) taky rozbity, ze ho vdaka velkym volam ani central nevedel odomknut. Navyse bol hrdzavy. Ostatne boli este pozinkovane, ale vodicov ako zo storocneho auta. ALe najvacsia prdel je v tom, ze som kupil v carmaxe novy, vymenil a v nedelu, dva mesiace po vymene, ked tak pekne mrzlo som prave tieto dvere nemohol odomknut. Spolujazdcove povolili po par minutach dobijania sa, zadne dvere bez problemov. Tak to nechapem.

WD40 nie je na zamky dobry. Ja pouzivam slikonovy olej (spray). Tiez som mal problemy s otvorenim auta aj pri -10. V sobotu som zamky+mechanizmy
nastriekal a zataial pri -20 v pohode. Az na ten rozbity mechanizmus ((

Ja potom co som videl ako je namazany novy zamok do skodovky pouzivam uz len kvantum vazeliny, alebo kym este mam tak silikonovu pastu ("vazelinu"). Akurat do toho daewackeho zamku to neslo tak dobre, cely je nejaky maly a jemnejsi oproti skodovke.

Nemate niekto ten funkcny mechanizmus, pripadne poradte kde by som ho mohol kupit.

c0re píše:Nemate niekto ten funkcny mechanizmus, pripadne poradte kde by som ho mohol kupit.

Zavolaj Firemanovi ma na dvore rozmlatenu Nexiu.Ak mas zaujem o tel.cislo posli mi SZ

cubafire píše:.... Sundal jsem čalounění a zámky pořádně prostříkal concordem. .....

Concord je letadlo, nebo spíš bylo.
Olej je Konkor K-101, popř. K-105

Pepe píše:

cubafire píše:.... Sundal jsem čalounění a zámky pořádně prostříkal concordem. .....

Concord je letadlo, nebo spíš bylo.
Olej je Konkor K-101, popř. K-105

Víš prd, čím jsem to stříkal...

S tím otvíráním se mi to stalo taky, řešil jsem to takto: otevření klíčem, zámky mám nové přestavené a dobře promazané vazelína s grafitem. A potom protože se mi nechtělo v mrazech demontovat tapecírunk jsem jenom rozhýbal opakovaně ty čudlíky na dveřích a kupodivu DO opět funguje. Mějte se fajn a v zimě smyky pouze plně kontrolované!

dneska ráno když jsem odcházel od auta mi přišlo že centrál necvaknul stejně hlasitě jako vždycky.Tak jsem to překontroloval a skutečně se mi dveře u řidiče nezamkly.Klíčem totaky nešlo. Po několika dalších marných pokusech jsem proklínal elektrický nesmysly který maj pomáhat,ale škoděj a odkryl jsem tedy tapecírung.Objevil jsem že pomůže šroubovákam maličko zapáčit za místo kde táhlo z motorku se spojuje se samotným mechanismem.Maličko to odskočí a zas to funguje. nesmí se pak ale bouchnout dveřma.jen pomaličku zavírat dotlačit kolenem. Pak už jsem zamknul a spěchal do práce.
Protože jsem tu objevil několik poznámek o tom že mechanismus bývá vyběhaný, a v ceníku jsem to nikde neobjevil napadlo mě jestli se dá použít z kadetta ? Máte s tím někdo zkušenost ?