Chevrolet Daewoo club - forum

Chtěl bych se zeptat co mám udělat při výměně baterie. Někde jsem četl, že u Forda se musí nechat chvíli motor na volnoběh, pak na větší otáčky atd. Jak je to tady u toho auta? Ta řídicí jednotka se při odpojení baterie vymaže, nebo co se vlastně stane?
Dík za rady Vlasta

pravděpodobně nic.Pro jistotu vyndej klíček ze zapalování a nemělo by se nic stát.Ale má rada je bez záruky.Nevím jakým alarmem či zabezpečení vozu je vybaven tvůj bourák.

Je tam Jablotron. O to mi ale nešlo. Spíš co se stane s řídicí jednotkou. Jestli si nemusí nějak načítat základní hodnoty z motoru a ostatních čidel, nebo tak něco.

dle mých zkušeností by se nemělo nic stát.Odpojoval jsem baterie u jiných typů vozů a nikdy jsem problém s následným připojením co se týče řídící jednotky neměl.Tak nevidím důvod proč by to mělo být u tvého vozu jinak.

Řídící jednotka má svoje vlastní záložní napájení...někde na fóru je to tu zmíněno, ale nevim kde.

EDIT: Tak jsem právě našel téma, kde se naopak říká, že řídící jednotka se po odpojení baterie zresetuje a během první jízdy pak znova nasbírá nové hodnoty...tak teď teda vážně nevim...

Kessler píše:Řídící jednotka má svoje vlastní záložní napájení...někde na fóru je to tu zmíněno, ale nevim kde.

to ako vlastny zdroj...? to nema...! pri odpojeni bat. na min. 7 minut sa vymazu adaptacne hodnoty... existuje postup akym sa da zresetovat alebo nastavit signal od skrt. klapky ale to sa robi po dokladnom vycisteni klapky...-teda aspon tak som sa docital...

pro mekky restart se pouziva kombinace tri klaves Ctrl, Alt a Delete. Problem je v jejich umistenim ve voze a to z duvodu jejich soucasneho stisku, upozornuji reset musi provadet vzdy jen jedna osoba . Ctrl je svetelna houkacka, Alt otevirani zadniho praveho okna a Delete je klakson ( houkacka). Tyto tri spinace je treba drzet minimalne 5 minut v poloze ON a to pri vypnutem zapalovani, z me zkusenosti je nejlepe tento restart provadet v noci pod lampou verejneho osvetleni a v dobe kdy cas na palubnich hodinach prechazi z 12 hod na 1. Uspech zarucuji. Sam takto resetuji jednotku ob den , resp. ob noc, na prazskem sidlisti Jizni mesto.

Brainman píše:pro mekky restart se pouziva kombinace tri klaves Ctrl, Alt a Delete. Problem je v jejich umistenim ve voze a to z duvodu jejich soucasneho stisku, upozornuji reset musi provadet vzdy jen jedna osoba . Ctrl je svetelna houkacka, Alt otevirani zadniho praveho okna a Delete je klakson ( houkacka). Tyto tri spinace je treba drzet minimalne 5 minut v poloze ON a to pri vypnutem zapalovani, z me zkusenosti je nejlepe tento restart provadet v noci pod lampou verejneho osvetleni a v dobe kdy cas na palubnich hodinach prechazi z 12 hod na 1. Uspech zarucuji. Sam takto resetuji jednotku ob den , resp. ob noc, na prazskem sidlisti Jizni mesto.

........ souhlas , akorát mi tam nesedí jedna věc , ty jsi se přestěhoval ??????

Podivej se sem:
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?t=3081
tady se to resi docela podrobne.

presne toto som isiel hladat

Takže na tom asi něco bude. Jak vyjde čas tak to zkusím, ale ne podle Brainmana. Ne že bych nechtěl, ale nemůžu. Mám vzadu jen švihadla

peter NR píše:

Kessler píše:Řídící jednotka má svoje vlastní záložní napájení...někde na fóru je to tu zmíněno, ale nevim kde.

to ako vlastny zdroj...? to nema...! pri odpojeni bat. na min. 7 minut sa vymazu adaptacne hodnoty... existuje postup akym sa da zresetovat alebo nastavit signal od skrt. klapky ale to sa robi po dokladnom vycisteni klapky...-teda aspon tak som sa docital...

Tak to asi někdo kecal...já se v řídících jednotkách nevyznám (stejně je to v autě zbytečnost ), ale pamatuju si docela určitě, že tady na fóru někdo tvrdil, že řídící jednotka má svoje záložní napájení...ale už fakt nevim kdo, kdy, kde a proč...

Tomáš píše:

Brainman píše:pro mekky restart se pouziva kombinace tri klaves Ctrl, Alt a Delete. Problem je v jejich umistenim ve voze a to z duvodu jejich soucasneho stisku, upozornuji reset musi provadet vzdy jen jedna osoba . Ctrl je svetelna houkacka, Alt otevirani zadniho praveho okna a Delete je klakson ( houkacka). Tyto tri spinace je treba drzet minimalne 5 minut v poloze ON a to pri vypnutem zapalovani, z me zkusenosti je nejlepe tento restart provadet v noci pod lampou verejneho osvetleni a v dobe kdy cas na palubnich hodinach prechazi z 12 hod na 1. Uspech zarucuji. Sam takto resetuji jednotku ob den , resp. ob noc, na prazskem sidlisti Jizni mesto.

........ souhlas , akorát mi tam nesedí jedna věc , ty jsi se přestěhoval ??????

ne tam to jezdim resetovat, u nas je malo lidi v baracich

Vlasta píše:Takže na tom asi něco bude. Jak vyjde čas tak to zkusím, ale ne podle Brainmana. Ne že bych nechtěl, ale nemůžu. Mám vzadu jen švihadla

no jo vidis, me nenapadlo ze nektery auta nemaj zadni dvere a stahovaci okenka

no ...
mudra literatura doporucuje RESET ECU robit nasledovne...

1. Odpojit bateriu,
2. Kluc do polohy zapnunteho zapalovania...
3. Stlacit brzdovy pedal na aspon 15sec. - aby sa vybil nejaky ten zvysny el. naboj (ci co)...
4. pockat cca 3-5min a opetovne zapojit autobateriu..
5..Potom nasleduje proces ucenia..(ktory je tamto volakde popisany..)

..(totok som cital z nemeckej prirucky BOSCH, no a ta moja nemcina....)