Chevrolet Daewoo club - forum

Uz 10000 km prekracujem vymenu klinaku, (ja som ho tak kupil) tak by som sa chcel informovat, ako sa to robi. Co mam povolit a tak. Klimu nemam.

ja som navstivil servis inak ked ti na 16V ten remen prdne.... nechcem ani pomysliet

Za 1. nemam 16V ale len 8V a za 2. myslim, ze si asi myslel rozvodak a nie klinak, ten ked prdne, nemalo by sa stat nic tragicke, len prestane dobijat a zacne sa varit

kedy sa ma vymienat ?

to by ma tiež zaujímalo, ani som nevedel, že to má predpísaný interval...

igor.ma píše:Za 1. nemam 16V ale len 8V a za 2. myslim, ze si asi myslel rozvodak a nie klinak, ten ked prdne, nemalo by sa stat nic tragicke, len prestane dobijat a zacne sa varit

1) Ano, ospravedlnujem sa myslel som samozrejme rozvodak aj mi bolo divnô, ze si ho chces sam vymienat klinak ani netusim ci ma interval

2) Nevedel som, ze nemas 16V podla podpisu som si myslel, ze mas tu polsku verziu 1,5 16V lebo 1,5 SX u nas ani neboli v rokoch 97-00 povacsine len SX bolo 1,6l 16V...

3) si zaregistrovany na lanosclube??

Mam 1.5 SX 12/97, je to ovsem dovoz z Nemecka, ten interval som vycital z nemeckeho manualu, ma byt kazdych 60000 km, ja mam uz 128000 km a ked som ho kupoval, mal 125000, no neverim, ze ho v Nemecku pri 120000 vymenili. Inac, nevyzera zle, len po nastartovani teraz v zime na zaciatku trochu pisti, dufam, ze je to on. Na lanosklube nie som zaregistrovany, ale budem sa musiet. Az budem mat cas, nieco nafotim a zverejnim.

tak preto to SX Ja som sa bol kukat v garazi a bol meneny pri 6OOOOkm takze radsej vymen.

Potom vypln registraciu a posli foto aby sme lepsie vedeli co mame za vybavy a motory

Inac vsimol som si dost velke rozdiely medzi slovenskym a nemeckym manualom: Tak napr.
1. V slovenskom sa ma menit olej kazdych 10000 km, ak je zatazene, tak kazdych 5000 km. V nemeckom je interval len 15000 km.
2. V slovenskom sa pouziva brzdovka DOT3, pripadne DOT4, v nemeckom len DOT4.
A toho je tam viacej. Napr. servisne intervaly.

Co vy na to?

už som sa s tým stretol... servisáci to vysvetlovali tým, že manuál sa musí riadiť určitými predpismi, čo sa týka rôznych štátov a tak...

takže to nebude tým, že nemecký lanos je iný (aj keď nejaké rozdiely asi budú) je to len otázka papierov

...a nasi sevisaci budu urcite spokojnejsi lebo tam budes chodit castejsie a viac vydelaju