Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim Vas chlapi
Roztrhol sa mi rozvodak na nubi 1,6 16V, vyskusal som pretocit oba , vackove hriadele tie sa tocia rovnako, bez drhnutia, moja otazka je , ci ma vyznam nahodit remen , a zmerat kompresiu, ci na niektorom valci niekde fuci , ale predpokladam ze niekde sa to urcite stretlo, alebo mam rovno dat dole hlavu a pozriet sa na to . Dakujem za odpovede

no s vačkou ti půjde točit, akorát ventily se nebudou pohybovat, protože budou ohnuté.... motor s 16 ventily se potká na 99% spíš na 100% ...... bohužel. Teda myslím že hlavu můžeš rovnou sundat..... ale určitě ti to potvrdí nějaký odborník, např. palikx

No takže pojde asi dole, a uvidim, kolko sa ich ohlo, neviem ci sa mam pustat do opravy, alebo sa mam pozriet, po nejakom motore komplet, ale zas ktovie v akom bude stave, v kazdom pripade dakujem za odpoved.

potkany urcite
hlava dolu a vymena ventilu.pokud to do ted jezdilo a nezralo olej tak ma smysl hlavu opravit.vyjde to do 5 tis kdyz si to udelas sam.

Jazdilo to doteraz dobre, nezralo olej , vsetko bolo ok. , este som sa k demontazi hlavy nedostal, trocha sa toho aj bojim , pretoze do motorov som moc nerobil, teda iba drobnosti, mam moznost kupy celeho motora za 270e. ktory je este v aute, teda sa da natocit, na ktorom , ale aj tak budem musiet vymenit rozvody, rozmyslam nad tym , ci sa mam pustit do opravy, alebo zobrat ten motor.

no minimalne 6 ventilov sa klepne vzdy....

pokial mas moznost kupit druhy motor za 270e..
tak ho kup,, zmontuj si z neho hlavu, ..urob jej servis..

a potom sa pozri na ten tvoj motor..
ak to bude vsetko OK, tak nahod druhu hlavu..
a jazdi dalej...
pri takto starych autach, je cena opravy vzdy vyssia, nez predajna cena...
(takze sa stym treba zmierit, alebo kupit druhe auto)

fotky: http://195.28.90.62/dohc/motor/

No, v prvom rade paradna pracicka, na foto co si upol, rozmyslal som ci , by som najprv nezistil rozsah poskodenia, tejto hlavy co je na motore, a potom uvazoval ako dalej , vyzera to tak , ze zajtra sa do toho pustim , chcel by som sa spytat, ze na co by som si mal davat pozor pri demontaži.Tak ako pises, auto dam nejak do poriadku a potom pojde prec, mam dost, hlvane s tymi napravami.Zatial Vám dakujem za rady.

nic hrozneho to neni.jen nezapomenout odpojit cidla teploty pod sanim u altiku a vystupni hadici do topeni.
samo rozvodova kola a uvolnit plast rozvodu aby jsi ho nerozlamal.

Takže páni , je to všetko, stretnuté, ani jeden sa nezavrie. Nevedeli by ste mi odporucit, nejaky obchod, kde sa daju nakupit, ventily, a ostatna bižuteria. aby som si to dal do pomeru cenovo, kedze sa zajtra idem pozriet na ten uz spominany, motor.

no vydrz ..zistim ti ceny..

96182806 VENTIL SACÍ - ORIGINÁL - AKCIA VALVE-INTAKE 82 ks 9.35
EC96182806 VENTIL SACÍ - OEM - KAP,SHINHAN - AKCIA VALVE-INTAKE - OEM - SHINHAN 16 ks 3.56

96182805 VENTIL VÝFUKOVÝ - ORIGINÁL - AKCIA VALVE-EXHAUST 28 ks 8.50
EC96182805 VENTIL VÝFUKOVÝ - OEM - KAP,SHINHAN - AKCIA VALVE-EXHAUST - OEM - SHINHAN 65 ks 6.99

96336671 VODÍTKO VENTILU ŠTANDARD - ORIGINÁL - AKCIA GUIDE-VALVE 63 ks 2.12

96840122 TESNENIE DRIEKU VENTILU - ORIGINÁL - AKCIA SEAL-VALVE STEM 352 ks 1.40

96391436 TESNENIE HLAVY VALCOV - ORIGINAL GASKET-CYLINDER HEAD 17 ks 25.39
EC96391436 TESNENIE HLAVY VALCOV - OEM - AKCIA GASKET-CYLINDER HEAD - OEM 144 ks 9.40


no a este nejake tie blbosti... ako tesnenia na sanie, vyfuk, egr, na viko ventilov, prip. simeringy na vacky..
alebo hadicu na odvetranie, keby sa tu ju podarilo roztrhat.. a taaaak...

este aj ceny rozvodov..
ale tie viem len orientacne...
(teda som lenivy pozerat to f katalogu)

remen cca 18-20eur
vodiaca kladka 12-15eur
napinak 25-30eur
vodna pumpa 20-30eur

Tak som to poratal, a vyslo mi to okolo 300ecok plus minus, a to este neviem ci nemam ohnute aj ojnice, vychadza mi to asi na ten druhy motor, no zajtra sa uvidi v akom je stave, zatial dakujem za ochotu Mclaren

nemash zac..

som tu fcul patral v "bordeli" ..a mam tu 16simeringov, novych ..
a aj 16sturn .. co najprv dosi chcel, a potom to nezobral..
a tesnenie na sanie som tiez nasiel..

vodnu pumpu mam na 8ventil..
a co ja viem jake zbytky este najdem..

Tak som bol pozriet ten motor, no ziadna slava to nie je, trocha to dymí.bol som sa informovat u tunajsich predajcov, na diely, ceny vychadzaju podobne.Vedeli by ste mi popisat, aky je postup , pri demontazi ventilov, samozrejme zhruba viem o co sa jedna, len aby som nespravil nejaku hrubku. Dakujem

Tak hlavu som dnes, dal majstrovi, na zrovnanie, a vravel ze voditka su OK, je tomozne ze sa neposkodili?