Chevrolet Daewoo club - forum

nevie niekto, ake maju byt emisne hodnoty u nexie? ja som bol dnes na STK, namerali mi take nieco:
R-KAT:lamda/Nzv/CO: 1.013/2825/0.15
HC: 54 ppm
CO: 0.01%
Nv: 800/min
km: 51 502
T: 80st.C

Ziadny problem som s tym nemal, len ma zaujima, ake maju byt...

Tie prve hodnoty mam skoro to iste, ale CO mam 0,09. To je skoro 0,1 a ty mas 0,01. To uz povazujem za rozdiel. Lenze ked som mal posahane zapalovacie kable, tak mi to isle na tri valce a urcite si ten katalyzator nieco vytrpel.

Nevím jak na Slovensku ale v Čechách máme na protokolu z emisí naměřené a předepsané hodnoty . Můj Lanos je na tom takhle

Předepsané na volnoběh //// Naměřené
Otáčky (1/min) 800-900 //// 760
Obsah CO (%) 0.00-0.30 //// 0.00
Obsah HC (ppm) 100 //// 20
Předstih (°) 10 //// 10
Zvýšené otáčky
Otáčky 2800 //// 2800
Obsah CO 0.30 //// 0.00
Lambda 0.97-1.03 //// 1.003
Obsah HC 100 //// 93

Na Slovensku davaju protokoly aj s predpisanymi hodnotami, ale iba na samostatnej emisnej kontrole. Auta s katalyzatorom nemusia chodit na samostatnu emisnu, iba na STK zmeraju emisie a tie zapisu do protokolu o STK.

Jo to už tady taky proběhlo jiný kraj jiný mrav

No já mám u Nubiry naměřené toto:
volnoběh: /// OTÁČKY 2800 -3200
CO 0,046 /// 0,011
CO2 15,00 /// 15,1
HC 29 /// 20
O2 0,20 /// 0,40
LAMBDA 1,002 /// 1,011
TEPL.OLEJE 81 /// 81

K tomu mi kamarád sdělil, že pro zjištění stavu motoru je důležitá položka HC čím je nižší, tím je motor v lepší kondici resp. správně spaluje to co má a ne třeba olej. Jinak limit v této položce je u Nubiry 100 a prý limit pro Š120 je 2000

Richard píše:že pro zjištění stavu motoru je důležitá položka HC čím je nižší, tím je motor v lepší kondici resp. správně spaluje to co má a ne třeba olej. Jinak limit v této položce je u Nubiry 100 a prý limit pro Š120 je 2000

To není moc pozitivní zpráva...Já tam mám HC 150
Možná je to ale tím, že je motor stále v záběhu (nalítáno jen 5800km)

Tak moje Nexie (8 ventil) je na tom takto:
Otáčky volnoběhu: předepsané 775-825 //naměřené 790
CO: 0,50 // 0,007
HC: //10
CO2: //15,39
O2: //0,20
Lambda: 1,008
Teplota oleje:// 85,1
Stav tacho: 87000km

HC jsou nespálené uhlovodíky, to znamená čím více jich je tím hůře se spaluje benzín (nebo tam je olej z motoru) Pokud se vymění kabely a svíčky , tak se obvykle tato hodnota sníží.

Moje hodnoty si raději ani nepřejte vidět

Ivan píše:Moje hodnoty si raději ani nepřejte vidět

Nebud taky tajnostkar a nahod ich sem

Ivan píše:Moje hodnoty si raději ani nepřejte vidět

Radsej si ich nechaj nepotrebujem sa tu otrovit

Já je bohužel nevím, protože emise a STK řeším jinak

Ivan píše:Já je bohužel nevím, protože emise a STK řeším jinak

Aha, jen tvůj emisní a technický průkaz jde na kontrolu, jo?

Tak nějak