Chevrolet Daewoo club - forum

Tak, keď sme káblami za 10€ vyriešili náš BIG problém so sekajúcim výkonom, rozhodol som sa pustiť do kúrenia. Už pár sezón funguje len na polovicu. Hreje, ale málo. K tomu ešte častý zápach z klimatizácie.

Knihu "Jak na to" máme, ale pre istotu som si stiahol servisné manuály v angličtine. Prečítalo som tu viacero tém o kúrení. Väčšina teoretikov nemá čas alebo odvahu rozoberať prístrojovku a meniť radiátor.

Vo štvrtok večer, (vonku asi 10 stupňov) som mal pustené kúrenie už od Žiliny a počas 140 kilometrov bolo v aute príjemne asi 20 stupňov, ale vôbec sa kabína neprekúrila. To znamená, že keď bude v Žiline mínus dvadsať, tak vnútri asi zamrznem.

Dnes na obed som sa pustil do rozoberania: stredný panel, volant, kryty, potrubia... Majitelia Matizov bez klimatizácie to majú jednoduchšie, pretože namiesto strednej skrinky s výmenníkom majú len gumičku - harmoniku, teda bol veľký problém odmontovať skrinku ventilátora, skrinku s radiátorom a samotný obal klimatizačného výmenníka, bez porušenia obvodu s chladivom klímy. Nakoniec sme s tatkom všetko rozobrali, všetky časti som vyčistil, vyfúkal. Radiátory (náš a náhradný) sme na noc naplnili octom, zajtra pokračujeme.
Ešte doplním, že hadice radiátora sme odnímali z montážnej jamy (zospodu). Na fotkách je všetko čo som vybral, súčasný stav interiéru a foto klimatizačného výmenníku.

nestacilo by radiator vycistit ?
a dat novu kvapalinu ?

Vyčistiť naliatím octa alebo iného rozpúšťadla do sústavy by bolo ozaj jednoduchšie, ale ja som sa rozhodol to celé rozobrať a totálne všetko vyčistiť.

Za tie roky by sa aj patrilo.
Budes mat pokok, a smrat z klimy bude fuc.
Este vystriekaj klimovy vymenik Ajatinom. Ale nie ten na rany ale roztokom.
A samozrejme vyplachnut cely chladiaci system nejakym na to urcenym roztokom. Lebo to budes mat znovu pripchate od bordelu.

Tak dnes som to všetko zložil, dosť ťažké bolo napojiť hadice na radiátor, ale tatko mi s tým pomohol. Všetko znova funguje, bol som auto prevetrať, kúri a nesmrdí. Jediné čo som pokašľal je tiahlo kapoty, to musím zajtra nejak nastaviť. Ja som klimatizačný výmenník len poriadne vyfúkal a prach som poutieral so sprejom. Plastové časti som umýval jarovou vodou. Či je ozaj všetko OK preverí jedne zima. Zajtra ešte vymeniť olej a opraviť zadný zámok (dám tam asi pružinu, aby pomáhala centrálu s odomykaním) a budúci víkend musíme ešte pretesniť kryt na prevodovke.

Zpátky šlo namontovat všechno nebo ti kurvítko zůstalo ?

Docent II. píše:Zpátky šlo namontovat všechno nebo ti kurvítko zůstalo ?

Haha, nič neostalo, iba jedna sponka, na tú som sa vykašľal. Chýbali mi však dve skrutky, ale použili sme originálne z takého bordového Matiza-vraku, ktorý sme kúpili pred pár rokmi na súčiastky. z neho je aj vymenený radiátor.

Já teda nevím,ale vymontovat jeden ucpanej a nacpat tam jinej použitej
Aby jste si to za nějaký čas nezopákli kvůli tomu,že to zas poteče...

Ten bordový Matiz bol takmer nový, len havaroval, teda radiátor nebol až taký používaný. A inak, nám to predtým netieklo, len to bolo zrejme plné vodného kameňa a taktiež som už akútne musel niečo robiť s tou klímou, pretože posádka sa vždy sťažovala na zápach. Ak si to budem musieť zopakovať, tak nevadí, pretože teraz by som to spravil oveľa rýchlejšie.

PS: Vo štvrtok v noci som došiel zo ZA, a v piatok ráno som sa rozhodol, že to idem robiť, teda nebol čas na čakanie na nový diel.

Ahoj,

zmenil som chladiacu kvapalinu modru za ruzovu - od vtedy mi prestal matizek kurit.
Ale docital som sa na nete, ze sa to da este zachranit cisticom chladica. A ze vraj najlepsie to cisti tento:
3320 Kühler Reiniger, 300 ml, LIQUI MOLY (cca 13 EUR)

Po naliati do expanznej nadobky som s nim jazdil asi 90 min. - po 60 min. bolo citit ako opat zacina kurit (v navode je 30 min.).
Penilo to jak blaznive. Potom som odmontoval cely chladic a vyplachol som ho - bol tam poriadny sajrajt.
A teraz matizek kuri jak novy...

Tak to mas stastie, ze si to vyplachol aj z bordelom a ze ti to znovu kuri.

zmenil som chladiacu kvapalinu modru za ruzovu

nejake blizsie info ?
aka je odporucana oficialne pre Matiza ?

Dal som tam "Dynacool ULTRA G12".
Neviem aka je odporucana.

kity píše:Dal som tam "Dynacool ULTRA G12".
Neviem aka je odporucana.

Mne keď vyvrela voda, tak som zazvonil na prvú bránu a vlastnoručne som načerpal vodu zo studne. Krhlou som to nalial do chladiča. Na tej podhorskej minerálke som jazdil 2 mesiace. A teraz sme do destilovanej vody naliali modrú nemrznúcu zmes a hotovo. A že čo je odporúčané? Neberte to tak smrteľne vážne... auto má slúžiť.