Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj, potřebuji poradit, jak mám sundat hlavní spojkový válec. Šrouby M12 na přichycení k motoru mám sundané, ale drží mně to na vysouvací tyčce k páce. Jak je to k sobě přichycené? Musím válec sundat, protože mně vytekla brzdovka, tak chci zkusit vyměnit těsnění. Nevíte, co tam je za těsnění i s prachovkou (typ)? Nebo musím sehnat celý válec?

Taky mě sákne válec u pedálů, tak jsem zvědavej co kdo poradí On se nemusí měnit celej ?? Stačí jen nějaké těsnění ?? To by bylo levnější. Novej celej válec stojí okolo 1400,-

...trochu Vás zklamu vnitřní stěna válce bývá většinou silně prodřená - proto teče a je z lehké slitiny ( asi nějak pokovená ) - vyměnil bych ho celý hlavní je asi za 900 Kč a výtlačný asi za 600 Kč...

A tak se mějte

Tak abysme si rozumněli... mně vytekl válec, co je ma motoru a vypíná lamelu. Nemyslím válec u pedálu. Potřebuji poradit, jak je ta vypínací tyčka přidělaná k páce, která vypíná spojku, že mně to nejde z motoru sundat .

Takže problém vyřešen, na tyčce z pomocného válce spojky je osazení, které zapadá do díry v páce spojky - musel jsem ji doslova vyškubnout. Byla prasklá těsnící gumička na válečku spojkového válce, přes kterou mi to vyteklo. U nás v Meteoru mně nabídli sadu těsnění (prachovka, těsnící manžeta, čepička odvzd. šroubu a ségrovka) za 185,- Kč. Druhý den jsem to měl, dnes proběhla výměna, odvzdušnění a odzkoušení a zatím to funguje. Takže díky.
Ještě bych se zeptal: nevíte rozměr těsnícího "O" kroužku, který je na tělese rozdělovače? Asi mně tudy prolíná olej. A nemáte někdo zbytečný kabel zapalovací cívka - rozdělovač? Svůj mám bez koncovky na rozdělovači . Dejte prosím vědět. Díky. Petr z Třebíče.