Chevrolet Daewoo club - forum

Cau potreboval bych poradit s esperem po odpojeni baterie a nasledném zapojení auto nelze nastartovat. jakoby byl nefunkci imobilizer

musíš zjistit co ti chybí , jestli jiskra nebo benzín

Zadní třmen zprovozněn odvzdušňovák je mission impossible . Takže odvzdušněno v rámci možností na hadici. A co je hlavní třmen funguje. V opravný sadě jsou 2 vnitřní a 2 vnější gumičky. Vědí proč tu první vnitřni jsem při nasazonání nového pístku zničil. Buhužel se na to přišlo až to bylo znova na autě a při brždění skrz pístek tekla brzdovka, takže druhý pokus a 4 ruce a povedlo se Pístek chodí lehounce a neteče Vrchní manžetka je mission impossible 2 . Ale tak nějak se jí tam povedlo usadit do tý drážky. Každopádně teď sháním jiný zadní třmen , který si v klidu zrenovuju a pak jen prohodím. LEGA ZASE JEZDÍ A KOTOUČ SE NEHŘEJE

Ještě jedno foto :

conpet píše:Ještě jedno foto :

dobré aj mna to čaká ale už asi cez leto aj kotúče všetko komplet

jinak už vím kolik mě lega žere mám v mobilu takovej chytrej prográmek kam zadávám ujeté KM a tankování, za 3 měsíce poctivého sledování vychází průměr na 9,3 na 100 , takže standart

Jaky program mas?

je to java aplikace a jmenuje se spotreba benzínu

Jednoduchý a funkční
http://www.phonesoft.cz/detail.php?sekc ... 22&s=1&k=8

Na anroidu naka aplikace nevis?I kdyz ja ji neresim vlastne nejak

tak to nemam ja jsem zatim porad na javě

Jj diky ja spotrebu stejne neresim nejak ale jen pro zajimavost...

Takže zítra opět otevření víka ventilů, neboť mě to zase začalo přímo kapat vlevo uprostřed přímo mezi oz. kolama vaček Asi dojde na červený tmel A přestali fungovat dálkové světla

tady :

Nekde zrada v tesneni nebo nekde jinde ale rozhodne bych to neresil kecupem ale radeji novym tesnennim pokud neni zrada nekde jinde...