Chevrolet Daewoo club - forum

"O pouzivani v autach ani nehovorim to nechapem jak sa niekto taku kktinu moze uz len opytat."

Kubiak,kubiak. Tento citát čo si napísal beriem iba ako veeeeľmi nepodarený žart. Buď si naozaj taký poctivý alebo si naozaj taký.... Ja len že žijem v realite a tých poctivých už musíme hľadať s lupou. Ak veríš tomu čo si vyššie napísal, že sa to s tou naftou nerobilo ( nie len sám za seba ale vo všeobecnosti) tak máš pravdu, nechajme to tak lebo fakt nemá zmysel to ďalej rozoberať.
Dúfam že si sa veľmi nerozčertil a ber mňa ako aj celé toto fórum s rezervou a nadhľadom Ak to tu skĺzne do vulgarizmov, môžeme rovno chodiť na azet. Nadávať vie každý, ale asertivite je treba sa učiť.

P.S. Máš to síce diesla, ale zato v peknej farbe

ladinek píše: chudák Kjub

...nebo chudáci čmoudi ?

jejich dny jsou sectene, ho ho hoooo!!!! ne, nikdo se nemusi bat...teda nikdo se spravnym nazorem, samozrejme

Jajuska95 píše:Cruze je malé auto?? Umyj si oči prosím tě..
Byl to Ford S-Max..

Hanzy píše:

Jajuska95 píše:A propo..mi teda diesel nesmrdí, ale plyn jo.. dnes jsem za jedním jela do Prahy a musela jsem si ve Sparku dát vnitřní cirkulaci..
Kjube, díky

Hele uz je tu zas mezi chlapy
Co kecas vsak mam male auto CRUZE je co?
Za cim si jela za 20 let starym autem na plyn?
Kdyby si jela za tak starym naftakem tak do Prahy ani netrafis

Oci mam v poradku pro me male velke rozhodne neni takove pohodli a prostor jako v Evande tam rozhodne neni
Mel asi nejaky problem jinak plyn rozhodne nesmrdi ale naopak se zadne jine palivo na nej nechyta co se tyce cistoty a zapachu
Jestli to nebyl bioplyn ridice

chrudoš píše:Presne tak, jeste nekdo napise neco na obhajobu nafty, tak to mazu a rusim mu ucet!!!! Uz jsem se tu na to nemohl divat a sel toho fuhrera delat spolecne s Dimcem

No konecne nekdo kdo ho ma v poradku a navic s tim spravnym motorem
Uz je tu nuda s naftakama uz asi nemaji nam co rict

Celou debatu jenom čtu a říkam si že nebudu reagovat.
Teď to už vypadá že se na Olšovci poperete
Hanzi ty si na Olšovec přines polštář, protože si Jajuška asi chystá pořádnou vařechu.
Pro ty kteří se hádají a nevědí co je lepší, tak je to BENZÍN samozřejmě

No pekne, je to tu v presile. Benzinakov je tu viac, hlavne s 1.6kami... Otazka- preco ma vacsina ludi diesele ak je benzin taky dokonaly?
Ale nebudem uz nikoho o nicom presviedcat, myslim ze kazdy pozna vyhody benzinu a vyhody diesela. Vychadza to od mnozstva najazdenych kilometrov a tahu motora.
A pridavam este jednu vyhodu diesela-lahsie, ovela lahsie sa predava.
Chrudos takticky vzal uloha "kontrolora" aby mohol vymazavat nase pravdy!

Ja nechapu co se tu porad resi. Ten kdo chtel naftaka tak si ho koupil at uz se mu vyplati nebo ne. A kdyz se nafta nevyplati tak me presvedcte ze by se me vyplatil benzin. Mam auto od cervna 2010 a ted mam najeto 54000Km a do cervna jeste tak dalsich 15-20 zvladnu. Myslite si ze by se mi vyplatil benzin? Asi tezko kor po tom co sem se konecne dostal se spotrebou na nejakych 5.8L. Je my jasny ze musim 4x za rok na servis a ze mi budou po 60000 asi uz muset menit neco co bude vic stat ale to vam u benzinu taky. Proti benzinu nic nemam ale kdybych najezdil i treba 20000km za rok tak si na normal jezdeni koupim naftaka. Benzin mam taky rad proto sme si nedavno koupili Mustanga ale nafta je nafta.

Chrudoš bude mazat ropný skvrny,ekologický katastrofy

Kjub:Drž se,přeji hodně úspěchů v dalších konferencích chce to ropnýho spjence možná na Zetor foru

Svatá pravda Ale prečo je tak vela benzínových 1,6- tkárov.To je záhada

ladinek píše:Chrudoš bude mazat ropný skvrny,ekologický katastrofy

Kjub:Drž se,přeji hodně úspěchů v dalších konferencích chce to ropnýho spjence možná na Zetor foru

Ladínek

Fusi ale vzdyt si sam odpovidas! Ja jsem ve svem pocitani bral bezny najezd, tzn 20-25 tis, coz takovych je tu vetsina. Pokud najezdis hodne, tak je jasne, ze benzin nepripada v uvahu, pro najezdu pres 40 bych ho bral taky, to je jasna vec. To zaprve. Zadruhe porad zlehcujete urcite naklady. Na jednu stranu se smejes pod fousem, ze usetris na nafte, na druhou stranu mavas rukou nad tim, ze jsi 4x rocne v servisu. Tak kdyz uz pocitame nakdaly, tak snad vsechny ne? To je to, zamerne prehlizite jasne skutecnosti, pak se nijak neposunem.
Nejsem zadny petrolhead, zadne palivo neni to jedine spravne, kazde se ale hodi pro jiny styl a o to jde.
Nejak na ty servisni naklady zapominate, resp zamerne zamlcujete a prehlizite

Ach-som si iba povzdychol...
Fus, to je presne ono, ale benzinaci ti to zacnu vsetko prepocitavat...pre pripad... Toho Mustanga-aky rok a motor?

Fus píše:Ja nechapu co se tu porad resi. Ten kdo chtel naftaka tak si ho koupil at uz se mu vyplati nebo ne. A kdyz se nafta nevyplati tak me presvedcte ze by se me vyplatil benzin. Mam auto od cervna 2010 a ted mam najeto 54000Km a do cervna jeste tak dalsich 15-20 zvladnu. Myslite si ze by se mi vyplatil benzin? Asi tezko kor po tom co sem se konecne dostal se spotrebou na nejakych 5.8L. Je my jasny ze musim 4x za rok na servis a ze mi budou po 60000 asi uz muset menit neco co bude vic stat ale to vam u benzinu taky. Proti benzinu nic nemam ale kdybych najezdil i treba 20000km za rok tak si na normal jezdeni koupim naftaka. Benzin mam taky rad proto sme si nedavno koupili Mustanga ale nafta je nafta.

Me se nechce tak podrobne to pocitat ale uz ty 2 garancky navic muze udelat hodne a nasledny servis navic jeste vic ale co vim jiste mam podobny najezd km a s LPG nebo CNG jsem jeste o 30% s naklady niz oproti nejuspornejsimu klepocmoudu navic v cistote a tichosti

Hanzy-povedal zase ze bla bla bla...