Chevrolet Daewoo club - forum

Ja som sa nikdy na spotrebu lanosa nestazoval (s vynimkou ked bol novy) ale vzdy sa stazujem ako pise Radmont na cenu benzinu

sa stazuj blue...ja tankujem za 39,90 ale V-power racing aj daco stoji...mlask, ale ide to o dooost lepsie, hlavne nad 4000rpm...a pri rovnakej jazde s klasika V-power...ma racing nizsiu spotrebu asi o 3-4dl/100km...

Ivan píše:Blue, neštvi mě!!
Já mám ujeto 150 km a půlka nádrže je v prdeli

to mam este 3/4 nadrze

Pánové v jednom z čísel Auto tipu bylo desatero jak snížit spotřebu mimo běžné věci jako zahrádka a nevyřazovat z kopce atd. mě tam velmi překvapila jedna rada : při zrychlování sešlapovat pedál plynu na maximum a řadit jako obvykle nedržet ho nijak zbytečně ve vysokých otáčkách prý se tak dá ušetřit až 10% paliva a je to způsobeno tím že nedochází k odporu nasávaného vzduchu přes škrtící klapku a do motoru je tak přiváděna ideální směs

eMKa Slovensko píše:

Ivan píše:Blue, neštvi mě!!
Já mám ujeto 150 km a půlka nádrže je v prdeli

to mam este 3/4 nadrze

já ujel taky 150km a ručička ukazující plnou nádrž klesla o jeden dílek

Ivan píše:Blue, neštvi mě!!
Já mám ujeto 150 km a půlka nádrže je v prdeli

Nic proti ale seš si jistej, že ten benzin opravdu tankuješ do nádrže??

Je mozne ze na spotrebu moze mat vplyv aj uz rozpadnuty vyfuk?? Lebo ten moj stary uz taky bol a spotreba sa trosicka zvysovala !!! (nie je to 15" kolami ) bolo to uz trocha poznat este v jeseni.

Mel by mit, jak na spotrebu tak i na vykon.

petrm píše:Pánové v jednom z čísel Auto tipu bylo desatero jak snížit spotřebu mimo běžné věci jako zahrádka a nevyřazovat z kopce atd. mě tam velmi překvapila jedna rada : při zrychlování sešlapovat pedál plynu na maximum a řadit jako obvykle nedržet ho nijak zbytečně ve vysokých otáčkách prý se tak dá ušetřit až 10% paliva a je to způsobeno tím že nedochází k odporu nasávaného vzduchu přes škrtící klapku a do motoru je tak přiváděna ideální směs

niekde na VOXe v ich automagazine ukazovali uspornu jazdu a tiez tam hovorili zastupcovia opel a neviem este koho, ze treba jazdit v nizkych otackach , ze novym autam to neskodi.
ja som sa raz v lete snazil dodrziavat vsetky zasady a mal som v meste spotrebu cca 6,9 v lete

PavelZ píše:Mel by mit, jak na spotrebu tak i na vykon.

Nieco na tom bude lebo v poslednej dobe sa mi zdalo akoby mi odcvalalo niekolko koni nevedno kam Stale som eMKovi hovoril ze on to auto ma nejake zivsie ze sa mi to nezda a vcera ked som hodil toho remusa a potom co som videl co sa vsetko zo stareho vysypalo tak je jasne ze ten strateny vykon bol tam

Samozřejmě že rozpadlý výfuk je příčinou zvýšené spotřeby

no ale uz by si mal aj ty nejaky kupit lebo ten tvoj tiez nevyzera najlepsie a spotrebu budes mat asi divoku.... Kup toho remusa a mas pokoj hluk ziadny a vykon to prida

Já vím já taky spotřebu nijak dramaticky neřeším ani nevím kolik to přesně je já vím že ten Remus bude super ale já zrovna v sobotu jedu na dovolenou a dávat takhle 3000 se mi moc nechce a není celej z nerezu kdyby byl tak to neřešim ale to by stál minimálně dvakrát tolik

no z nerezu nie je akurat ta trubka co ide od tlmica na uchytenie ale ta aj tak nehrdzavela ani na starom Takze tu neries ci je alebo neni z nerezu A keby bol teda cely z nerezu myslis ze by si si ho pred dovolenou isiel kupit

Jsem zvědavý, jak to bude jezdit s komplet sportovním výfukem - nerez trubka za měsíc až dva napíšu