Chevrolet Daewoo club - forum

tak mechanika mam svyho..takze ten vejfuk vymeni on..a v autodilykrc je za 14 kil..co by si vzali v servisu to ani nechci vedet ..

jinak do servisu jo..ale cekam na money,protoze je znam co si uctujou..

Brainman píše:a neni jednodusi si zajet do servisu?

ja ale, ac laik, nemyslim ze jde o problem s vyfukem. Myslim ze kdyz se ti ztrati olej bez "duvodu" je opravdu duvod ject do do servisu kde neco umej . Prinejmensim muzes poslat tem ze znackoveho servisu SZ a zeptat se, za to tady nic nedas

vyfuk nema az tak strasny vliv musel by ho kus chybet.chce to zmerit komprese ale nejdriv mrknout na egr ventil jestli funguje a a nebo ho zaslepit.pak muzou byt i svicky unaveny.Akri meni svicky kazdych 7-10 tisic a vzdy po vymene to auto jede o hodne lepe.

Ted jsem si v jinem tematu precetl ze ty jezdis obcas bez oleje a nesetris to tak mozna bych zmeril komprese a nevim nevim

ten EGR ventil je dobrý nápad....jezdit bez oleje je špatný nápad....

bez oleje to byla nahoda..a dost jsem se divil..prece jen tam jeste mel byt ))
svicky jsou v pohode podle mechanika,ktery me od nich dostaval vodu

egr ventil by to mohl byt..o tom tady ctu porad..no az na neco prijdu nebo prijedu ze servisu dam vedet..diky chlapy

jestli ty svíčky přišly s vodou v kontakt a přestalo to jet, je možné, že je prošlehlá izolace?.... .Zkusil bych ještě svíčky, náhoda je blb a už jsem viděl svíčky, co venku hází jiskru a pod tlakem v motoru nedaj...

dik zkusim .. fakt super..aspon vim co mam zas mechanikovi rict..ikdyz on vetsino vi..jen ja mu vzdy vytisknu par A4 a zas si je vezu z5 )

A čo možnosť že je vysypaný katalizátor?
Väčší odpor výfukového potrubia = menší výkon
motora - dusenie motora.

to asi zjistim,kdyz stejne budu kupovat vnovej celej dil co?

asi jo ale na svickach neni nic videt.normalne makaj ale uz ne tak jak by mely.zeptej se akriho muze vypravet jak se na naj koukaj v prodejne dilu.

u jinyho auta me pomohla vymena palyvovyho filtru, a vykon se zlebsil,
u espera sem taky chtel vymenit filtr ale zatim bezuspesne. Ja normalny by ty nemci co to meli predemnou nechal povesit za kole, auto ma nalitano 136t a jeste se tam nic nemenilo zacal sem s tim az ja a tak vsude narazim na komplikace, vecinou zrezle spoje, matky a podobne, a filtr je tam vymyslenej uplne debylne, ocelovy trubisky s provlikacima matkama sou zasroubovany do hlinikovyho filtru, idyoti tem chemije asi moc nerika, ocel hlinik a benzin to se pak dejou veci nejde to ani za boha od sebe uz sem strhnul hrany na jedne matce tak ted cekam az trochu zapusobi odrezovac a zkusim to jeste zitra sikovkama