Chevrolet Daewoo club - forum

v TT uz jazdia aj na golfoch - asi nasli sponzora

Ale tak u nás se taky vyskytne sem tam i fabia, nebo Octavka, ale stejně té fabce i můj 8V zdrhne jak nic. A s octávkou si raději nezačínám.
A když selže všechno, pak jsou záložní zdroje propustek od pokuty jako výmluvy atd.

Mne sa podarilo asi 205km/h. Dobry pocit byt najrychlejsie auto na nemeckej dialnici. Predbehli ma na 150 km max 3 auta. O spotrebe radsej nebudem hovorit. Vtedy som ale este nemal LPG. Moja Nexia ma ale Remus + chiptuning a vtedy mala este znizeny podvozok o 6-8 cm (nie som si celkom isty - kupil som ju uz natunovanu).
Pred 1/2 rokom som na LPG uorbil vpohode 195, ale len kratko na skusku. Ked som to povedal v servise, servisak sa dobre cudoval. Teraz mam najazdene 235 tisic a jeden vybrus pred asi 50 tisic.

Vy ste samovrahovia. Mám nové pružiny, brzdy a tlmiče ale viac ako 160
mi nedovolí rozum ísť. Mám dve malé deti a nechcem s nich urobiť
siroty. Ale je pravda že motor by ešte veselo išiel ďaľej. Možno raz
keď pôjdem sám alebo so svokrou to vyskúšam čo to dá max.

auto malo cca 120 tis km a cestou z prahy na vysocine niekde pred benzinkou slovnaft dolu kopcom tachomterovych 197 a islo dalej, ale uz som sa bal.
po rovinke to dalo tych 185 tachometrovych

auto uplne standard 8V

Vsetci ale zabudate, ze tachometer 99% aut ukazuje o hodne viac ako je skutocna rychlost. Ked ukaze 190, tak si mozte kludne odratat okolo 20 az 30 km/hod.

Este ku tej rychlosti. Je pravda, ze som si bol dat davnejsie premerat tachometer. Ked ukazuje 120, je to realnych 102 km/h.
No a raz mi policajti namerali 153 a na tachometri som mal 180. Este ze to nebolo naopak...

Mě policejní radar změřil 147 a na tachometru bylo 150, takže mi neukazuje zas až tak špatně. Ale tohle "ověření funkčnosti" mě přišlo na 1000,- Kč

Jupi píše:Este ku tej rychlosti. Je pravda, ze som si bol dat davnejsie premerat tachometer. Ked ukazuje 120, je to realnych 102 km/h.
No a raz mi policajti namerali 153 a na tachometri som mal 180. Este ze to nebolo naopak...

tak to je riadna chujovina

s GPS kom som si meral rychlost a odchylka bola do 4 km/h . pri 170 uz to bolo tusim 8 km/h
len viem, ze ked mi tachac ukazoval 140 isiel som 136

a na mojom polskom fiate je odchylka (ak sa rucicka ustali a neskace) do 3km/h

Pokud si to dobre pamatuju, tak tachometr muze mit odchylku do +10% a +4km/h, takze pri skutecne rychlosti 102km/m, muze ukazovat 1.1*102+4, coz je 116.2km/h. Samozrejme rychlost ovlivnuje i to, jak velka jsou na aute kola, jak jsou nahustena, jak jsou zahrata...

S osmiventilem a 13" pneumatikami jsem se po dálnici po chvíli dostal na 190 (ale nevím do jaké míry je tachometr přesnej

PavelZ píše:Pokud si to dobre pamatuju, tak tachometr muze mit odchylku do +10% a +4km/h, takze pri skutecne rychlosti 102km/m, muze ukazovat 1.1*102+4, coz je 116.2km/h. Samozrejme rychlost ovlivnuje i to, jak velka jsou na aute kola, jak jsou nahustena, jak jsou zahrata...

Máš naprostou pravdu, žádný tachometr není 100% vykalibrovaný a u rychlosti 200 km/hod může být odchylka i kolem 30 km/hod.

Ivan píše: Máš naprostou pravdu, žádný tachometr není 100% vykalibrovaný a u rychlosti 200 km/hod může být odchylka i kolem 30 km/hod.

Ja mam dojem, ze automobilky se dokonce snazi ten povoleny limit co nejvic vyuzit, aby mel majitel vozu prijemny pocit z toho, jak mu to jede rychle (nebo treba i z toho, jak ma nizkou spotrebu).

Ale zajímavé, že počítadlo kilometrů funguje docela přesně. Na 1000km jsem měl odchylku GPS vs. tacho cca 2km. A to ještě mohlo být jízdou lesem.

Ja jel 195km/h
a víc už ani boha - omezovač na 6tis
jak ho mám posunout aspoň na 7tis.
mám sport.filtr a úpravu posledního tlumiče výfuku.
Díkec Pit