Chevrolet Daewoo club - forum

No já když jsem koupil nexii tak tam byla 38Ah a nastartoval sem i při dvacetistupňovým mrazu. Teď mám 44Ah a je to OK

Matiz nakopne s 35 vždy, ale motorom s nexie by ani nehla.

Ciernygepard píše:Matiz nakopne s 35 vždy, ale motorom s nexie by ani nehla.

Ale no...

Ale no určite. Veď mám obe tie autá pred domom a skúšal som to.

Este raz opakujem, 35 je kapacita. Ak je plne nabita, tak musi nastartovat aj tank!

Tak úplne plná asi nebola, lebo už si niečo odžila, ale svietila na zeleno a matiz na nej bezproblémov fičal. Naštartoval som ho, priviezol k nexii, prepojil,skúsil naštartovať nexiu a akurát rozsvietilo kontrolky. Tak som to odpojil. Matiza opäť bez problémov naštartoval a odišiel.

Zrejme bola ta bateria na pokraji smrti. Je pravda, ze nexia ma vacsi starter s vacsim odberom, ale nemoze ani nesteknut. Musela byt fakt slabucka ta bateria.

Tak vdaka, podarilo sa to vymenit. Naozaj tam bol este sroub 13ka a ten drzal jeden drziak baterky a zaroven ju naspodu pritlacal. Ostatne bola otazka xvile. Ak niekto potrebuje, mozem sem hodit obrazok toho drziaku.

Som to skúšal už dávno a zatiaľ stále žije a matiz sňou jazdí. Ale to je jedno. Kaślať na to. V podstate som zistil, čo bolo treba, takže tam šlahnem tú 44 a uvidím.

Tahle baterka Delkor je držák byla v moji nexii 7 let a slapala jako hodinky.pak ke konci měla problém se zimou ale v létě startovala normálně.teď mám Vartu Gt2, 60Ah a startuje nádherně.minulej rok při tech -20 sem ťuknul a motor šlapal

Ja som zvedavy ako sa osvedci ta moja nova baterka BOSH 55Ah. Ale pre istotu mam v zalohe i Delkora

Ciernygepard píše:Ja len, že s baterkou z matiza som nebol schopný natočiť auto, čo malo 44. Ani nepohla motorom a tak som mal trocha obavy, čo to bude robiť .

A jak si to startoval správný postup při naprosto prázdné baterii je tento - Přistavíme druhé auto a propojíme kabely plus na pus a mínus na mínus . To které je OK nastartujeme a držíme v lehce zvýšených otáčkách tak kolem 2 000 stále sme připojený k špatné baterii většinou se musí čekat tak 10 minut než se špatná baterka trošku vzpamatuje aby byla schopná nejen přijímat proud ale i ho pouštět dál . Po deseti minutách se pokusíme nastartovat špatné auto to dobré stále držíme v lehce zvýšených otáčkách v případě že nám to nezatočí tak ještě chvíli počkáme a stále dobíjíme z druhého auta ve zvýšených otáčkách . Když je baterie uplně mrtvá a jen připojíme kabely tak může být i 100Ah a nezatočí s tím motorem protože všechen proud spotřebuje na své dobíjení a nic nepustí dál

petrm píše:

Ciernygepard píše:Ja len, že s baterkou z matiza som nebol schopný natočiť auto, čo malo 44. Ani nepohla motorom a tak som mal trocha obavy, čo to bude robiť .

A jak si to startoval správný postup při naprosto prázdné baterii je tento - Přistavíme druhé auto a propojíme kabely plus na pus a mínus na mínus . To které je OK nastartujeme a držíme v lehce zvýšených otáčkách tak kolem 2 000 stále sme připojený k špatné baterii většinou se musí čekat tak 10 minut než se špatná baterka trošku vzpamatuje aby byla schopná nejen přijímat proud ale i ho pouštět dál . Po deseti minutách se pokusíme nastartovat špatné auto to dobré stále držíme v lehce zvýšených otáčkách v případě že nám to nezatočí tak ještě chvíli počkáme a stále dobíjíme z druhého auta ve zvýšených otáčkách . Když je baterie uplně mrtvá a jen připojíme kabely tak může být i 100Ah a nezatočí s tím motorem protože všechen proud spotřebuje na své dobíjení a nic nepustí dál

Dovoluji si opravit odborníka:
mínus pól na startovaném vozidle nepřipojujeme na baterii, ale kostru vozidla (nejlépe blok motoru) co nejdál od bateriie.

... viz příručka k vozidlu i vlastní zkušenost

To je naprosto jedno kam to píchneš kdybych se měl držet příruček a nařízení tak se brzo zblázním a nic neudělám

Ten postup bol približne dodržaný. Presne si to nepamatám, ale zhruba. Skúšal som to 2x na dvoch odlišných autách. Raz na mojom starom vraku - tam je dosť možné, že tá baterka bola už totálne v koncoch. No a druhý raz na nexií. Tá baterka ale úplne mŕtva zrejme nemohla byť, pretože som nexiu následne naštartoval susedovým oplom a jazdím s tou baterkou doteraz.