SPEEDY ma nové Lacetti

[Slam]

na zimních gumách to hučí jako prase

To je hold pneumatikama (resp. kombinace vzorek + smes + konstrukce), uz se to tu nekde resilo. Ja mel 2 sezony na predni naprave Barumky a "hucelo to jako prase" a pak mi to v servisu prohodili, dopredu sly Debicy, Barumky dozadu a najednou krasne ticho! PS: Ty pneumatiky jsem dostal k autu, takze nekritizovat...

[Rastos]

ted je to takove syrove poradne to nejde ani do otaček ale jak uu jsem psal prvni jizda byla tragicka jsem si rikal ze i litrovka me ujede

Tomu motoru treba prist na chut. Mal som moznost najazdit tisice km na niekolkych Lacetti 1.8 vo vsetkych karosarskych verziach s roznymi km. Z toho auta nikdy nebude sportak (aj 1.4 a 1.6 idu lahsie do otacok). 1.8 si ale vyzaduje kludneho nenahliveho sofera, za to sa odmeni prijemnou tichou jazdou s dobrym tahom v nizkych otackach. Je to taky "antistresor" - treba len prist na ten rytmus a bude to ono.

[megajvr]

Speedy- gratuluji ti k novému autu Je to krasavec, a ty rámečky kolem SPZ Ta barva je móóóc pěkná

[Krtek]

Nechci nikomu brát iluze ale u Lacettiho hučej nejvíc nápravy. Tu zadní nepřehlučí žádný pneu
Počítej s tim že to je 16V a pod 2 tis ot ho spíš trápíš. Rozjíždí se a na plyn reaguje tak nějak až kolem 3,5-4 tis ot. Schválně to prubni držet v týhle hladině třeba na dálnici a bude to raketa.

[Jura]

Nechci nikomu brát iluze ale u Lacettiho hučej nejvíc nápravy. Tu zadní nepřehlučí žádný pneu
Počítej s tim že to je 16V a pod 2 tis ot ho spíš trápíš. Rozjíždí se a na plyn reaguje tak nějak až kolem 3,5-4 tis ot. Schválně to prubni držet v týhle hladině třeba na dálnici a bude to raketa.

Nevím, ale u mého sedana se mi zdá, že hučení od náprav není nijak výrazné, i kdfyž je fakt, že záleží na povrchu silnice. A když na některým asfaltu hučí, tak spíš přední náprava. A na gumách to taky dost záleží. Na zimních Kumho je to slyšet o dost víc než na letních Kléber (ale stejně letní Kumha byly lepší). Spíš mě dost štve, jak hlučný jsou nápravy např. na kostkách nebo frézovaný vozovce. To je v porovnání s jinými auty fakt děs.
Co se týče motoru, tak podle mě pro klidnou a ekonomickou jízdu je optimum mezi asi tak 2200-3000, ale pokud chce člověk hýbnout zadkem, musí určitě nad 3 tisíce, kolem 4 tisíc je zátah asi tak nejlepší. Pod 2 tis. nejezdím. Ale samozřejmě neznám rozdíl v chování mého motoru (90kW, Euro III) a novějších motorů od MY 2005 (89 kW, Euro IV).

[lacetti76]

ahoj ludia kupil som si sedan lacetti a som z neho uuuuuplne happy.1,6 benzin stredna výbava.a cital som ze existuju zrazi chevrolet hmmmm to je zaujímavé!

[koniQ]

vitaj SPEEDYho a lacetti76 a gratulujem k autičkam nech služia

a jasne ze byvaju zrazy, najblizsi vyzera ze taky maly cesko-slovensky je tu https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=25&t=13123 ale bo sekcii zrazy

[Serpico]

...to SPEEDY gratuluji a přeji km bez nehod a škrábanců od nepřejícných mentálně zaostalých pitomců...barva se mi líbí také

Mějte se fajn

[maderead]

Super kočár.Mám to samé ale krátkou verzi,i barvu jsem zvolil stejnou.Líbila se mi ze všech nejvic.
Mohl bych ti napsat pár otazek?Mam tápení s motorem.Při přeřazování ( například z 2 na 3 )
mi motor zůstavá pořád v otáčkách.Tedy 2,3 možná 4 sekundy.Je to normální nebo mam nějakého hybryda!
Jsem totíž zvikly ze starého auta že mi při přeřazování otáčky padali.

[Jura]

Při přeřazování ( například z 2 na 3 )
mi motor zůstavá pořád v otáčkách.Tedy 2,3 možná 4 sekundy.Je to normální nebo mam nějakého hybryda!

Tak to je normální, to dělá spousta aut, i benzínový turbo pětiválce u Volva. Je to tak kvůli emisím. Je potřeba si na to zvknout a přizpůsobit tomu rytmus řazení.

[Mexikanec]

Tak bych se rád připojil...

Lacetti 1.6 16V r.v. 2007 najeto 34tkm

[Krtek]

fešák

[Jura]

fešák

tóóó jóóó!!!

Tak ať Ti jezdí.