Pár otázek od čerstvého majitele Chevy Aveo

[jozotitus]

jo,jo,kvalt je kvalt Není nad ten požitek,když vsuneš klíč do skříňky

[protecta.sk]

Hm. O té ruční brzdě jsem si to myslel taky, ale ze tří nezávislých zdrojů mi bylo sděleno, že je to u moderních aut nesmysl, protože se "tam" (nevím kam) prostě nemá jak dostat voda.

[Muco]

Robím to presne ako Ivoš, len stým rozdielom,že v lete ho sem-tam zaťahujem,aby "neprihrdzaveli"veci okolo tiahla na ručnú brzdu,lebo ak ho budeš naozaj potrebovať,tak ťa môže sklamať.-hoci aj na STK.Myslím si,že neide o vodu ale mechanizmus ako taký...nemyslím si,že napr. u skodoviek-120 zamrzala nejaká voda v bubnoch.Pozri sa :-ak sa ti urobí námraza na hrdzavom suchom zábradlí a položíš na to ruku(alebo jazyk ,tak sa na to aj tak prilepíš,i keď nebolo mokré...) no a nakoniec -ak sa ti to len raz stane,potom môžeš volať tím nezávislím zdrojom.

[Muco]

jo,jo,kvalt je kvalt Není nad ten požitek,když vsuneš klíč do skříňky

To si myslel tak,že startuješ bez zošlapnutia spojky?. Ak ano,tak na to čím skôr zabudnite-hlavne v zime.Okrem toho,že trápiš neskutočne motor a iné kolieska v prevodovke pri starovaní,je to aj kvôli "bezpečnosti" aby si sa nečakane nepohol. Bol som prekvapený,keď som Yarisa kúpil,že bez zošlapnutia spojky až "na dno" ti ani neškrtne-dole pod spojkou je bezpečnostné čidlo,ktoré pri zošlapnutí pedálu vzopne a môžeš startovať..toto by potrebovali mnohí vodiči(čky?)...

[Krtek]

Hm. O té ruční brzdě jsem si to myslel taky, ale ze tří nezávislých zdrojů mi bylo sděleno, že je to u moderních aut nesmysl, protože se "tam" (nevím kam) prostě nemá jak dostat voda.

Myslim že to je nesmysl (i když ze tří nezávislejch zdrojů ) protože třeba nový BaWoráky maji osoušení kotoučů za jízdy tim, že k nim přimáčknou destičky aby se vysušily pro případ náhlýho brřdění. Takže se tam MÁ jak dostat voda

[branopulis]

Co takhle nezavisle topení...

[Muco]

Nechápu co má společné – nezávislé topení s ruční brzdou.

Flai asi tým myslel to,čo by mohol ešte dať namontovať do AVEA-keďže to bola prvotná otázka k tejto -už rozvinutej téme

[jozotitus]

jo,jo,kvalt je kvalt Není nad ten požitek,když vsuneš klíč do skříňky

To si myslel tak,že startuješ bez zošlapnutia spojky?. Ak ano,tak na to čím skôr zabudnite-hlavne v zime.Okrem toho,že trápiš neskutočne motor a iné kolieska v prevodovke pri starovaní,je to aj kvôli "bezpečnosti" aby si sa nečakane nepohol. Bol som prekvapený,keď som Yarisa kúpil,že bez zošlapnutia spojky až "na dno" ti ani neškrtne-dole pod spojkou je bezpečnostné čidlo,ktoré pri zošlapnutí pedálu vzopne a môžeš startovať..toto by potrebovali mnohí vodiči(čky?)...

To jsem nevěřil,že Vás na Slovensku učí startovat se spojkou U nás je to normální i v létě A nebo nechápu tvou reakci.......

[Muco]

Tak,tak...Dobre chápeš že - NECHAPEŠ MOJU REAKCIU.
Ale to neva-vysvetlím ti to trochu inak...:Chcel som tým povedať,že je pár jedincov-nie len na slovensku,ktorím sa nechce zošlapávať pedál spojky pri startovaní...a preto je dobré niekedy takímto ľuďom pripomenúť,nech štartujú tak,ako sa to učili

Ale ako učia v autoškole ludí štartovať na slovensku neviem,lebo ja som robil ešte vodičák v Roudnici n/L(1989) - počas môjho 4 ročného štúdia na jednom nemenovanom Lobkovickom zámku